تاريخ تنمية الشحان

يعود تطبيق براءة الاختراع الأولى لشاحن توربيني إلى عام 1905 ، عندما حصل الدكتور ألفريد بوشي من شركة Sulzer Brothers Research and Development على الشاحن التوربيني الأول - A Power - Supercarty Axial Supercharger. ومع ذلك ، بسبب الوضع الحالي للصناعة ، لم يتمكن الدكتور بوشي من إنتاج أول شاحن توربيني فعال. في عام 1911 ، بدأت شركة Winterthur Supercharger Works في سويسرا الإنتاج ، وبحلول عام 1915 ، تم إنتاج شحان طائرة أولي. كان هذا الشحان الفائق ، المدعوم من عادم المحرك ، يهدف في المقام الأول إلى التغلب على التأثير السلبي للهواء الرقيق على ارتفاعات عالية. خلال الحرب العالمية الثانية ، ساعد شحان فائق تصنعه شركة General Electric (GE) على دفع الطائرات إلى ارتفاع 10000 متر.